透水混凝土路面的基本構造要求合理(lǐ)選擇路面結構，并根據築路材料、施工(gōng)最小(xiǎo)厚度、土基土種類、土基承載能(néng)力、凍脹情況、水文(wén)情況以及當地經驗，确定結構組合與厚度。同時，還要滿足路面的排水、容水要求，并保證其使用(yòng)壽命，7度以上地區(qū)要符合道路抗震要求。

結構組合設計的基本原則：
1.土基的穩定性
土基應有(yǒu)足夠的強度、穩定性、耐久性、抗凍性。根據現場水文(wén)條件設護坡并填墊土方。
2.透水混凝土的穩定性
透水混凝土面層和結構層應具(jù)有(yǒu)足夠強度、承受荷載并傳給墊層，墊層協助承載，并有(yǒu)滿足道路使用(yòng)要求的各種技(jì )術功能(néng)，保持路面穩定、排水、滲水和防凍脹、防滑、防風化等作(zuò)用(yòng)。
3. 防脹凍

透水混凝土路面結構的選擇應依據土基的滲透性、承載能(néng)力、土基的均勻性、凍脹情況來确定。能(néng)夠保護路面各種結構層和土基不受冰凍等自然災害的影響。透水混凝土路面應比季節性地下水位至少高出900mm，以防路面發生凍脹。

4.路緣

透水混凝土路面宜有(yǒu)路緣，路緣不僅可(kě)以為(wèi)路面結構提供橫向支承，還可(kě)以控制路面排水。
5.徑流
不同地區(qū)的透水混凝土路面設計應滿足當地規定的暴雨強度和持續降雨時間，路面不産(chǎn)生徑流的要求。
6.防污染
與飲水井的距離至少要30m，以防飲水井中(zhōng)的水受到透水路面下滲水的污染。
7.其他(tā)因素
包括終端适用(yòng)性、結合處的荷載轉移和邊緣支撐等。透水混凝土路面的終端适用(yòng)性砼普通路面，在接合處，可(kě)考慮集料互鎖。